- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
כלל חברה לביטוח בע"מ נ' משלי ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום הרצליה |
1847-10-08
11.1.2011 |
|
בפני : שאול אבינור |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: כלל חברה לביטוח בע"מ |
: 1. שרלי משלי 2. גלעד ניסן 3. הפניקס חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
1.תביעת שיבוב בגין נזקי רכוש שנגרמו בתאונת שרשרת, אשר אירעה ביום 23.1.08 בסמוך לשעה 08:30 בצומת מגידו (להלן – התאונה והצומת, בהתאמה).
2.על פי הנטען בכתב התביעה, רכב אשר בוטח על ידי התובעת (שיכונה להלן – הרכב הראשון) עמד בצומת, אחרי כלי רכב נוספים, וזאת בשל מופע אור אדום ברמזורים שבצומת. התאונה ארעה, כך נטען, כאשר רכב אחר, בו נהג נתבע 1 (שיכונה להלן – הרכב השני), הגיח מאחרי הרכב הראשון ופגע בו, ומיד לאחר מכן שוב פגע הרכב השני ברכב הראשון, וזאת כתוצאה מפגיעה שנפגע הלה מרכב נוסף, בו נהג נתבע 2 ואשר בוטח על ידי נתבעת 3 (שיכונה להלן – הרכב השלישי).
3.התביעה דנא הינה כאמור תביעת שיבוב, לאחר שהתובעת פיצתה את מבוטחה בסכום הנקוב בכתב התביעה. הלכה למעשה, לא עלתה לפניי מחלוקת בין הצדדים אודות זכאות התובעת לשיפוי בגין הנזקים, שבתשלומם נשאה, והמחלוקות התרכזו בין הנתבעים לבין עצמם.
4.בעוד שלפי גרסת נתבע 1 לא היה כל אשם בנהיגתו, שכן עצר מבעוד מועד לפני הרכב הראשון ונהדף לעברו, לאחר שנפגע על ידי הרכב השלישי, הרי שלפי גרסת נתבעים 2 ו-3 הרכב השלישי פגע ברכב השני רק לאחר שהרכב השני התנגש קודם לכן ברכב ראשון וגרם לו את הנזקים נשוא התביעה.
5.במהלך הדיון, שנערך היום, העידו לפניי הנהגים של שלושת כלי הרכב. כמעט אין צריך לומר כי נהגי הרכב הראשון והרכב השני, שהינם בעלי דין, הינם מטבע הדברים עדים מעוניינים, ועל כן יש לבחון את עדותם בקפידה. להבדיל, נהג הרכב הראשון הוא, על פני הדברים, עד בלתי מעוניין (עד ניטראלי), שכן אין לו עניין כלשהו בתוצאות הדיון.
6.נהג הרכב הראשון העיד לפניי וטען, באופן חד משמעי, כי במהלך התאונה הוא נפגע פעמיים מאחור. ב"כ נתבע 1, כיד כישרונו הטובה עליו, חקר נמרצות את נהג הרכב הראשון בחקירה נגדית, אך הלה חזר ועמד על גרסתו וניתן היה להתרשם כי הוא מבקש להביא לפני בית המשפט דברים כהווייתם.
7.במהלך סיכומיו ביקש ב"כ נתבע 1 ביקש להצביע על בקיעים שונים, הקיימים לשיטתו בגרסת נהג הרכב הראשון, כגון בשל כך שבהודעתו במשטרה לא ציין מפורשות כי הרגיש שתי פגיעות. ואולם, אין בדברים אלה כדי לשלול את מהימנות עדות הנהג הראשון, אשר ניתנה לפניי באופן סדור והגיוני.
8.לעומת זאת, נהג הרכב השני (נתבע 1), טען כי "עמד" בצומת אחרי רכב, ומאותו רגע אינו זוכר דבר (ר' בפרוטוקול, עמ' 9 שורה 4). הגם שמגרסת נתבע 1 עולה כי הוא עצר מבעוד מועד, בטרם קרות התאונה, הגרסה שמסר הינה שלדית בלבד ואין בה פרטים של ממש. נתבע 1 לא ציין באיזה מרחק הבחין ברכב הראשון, לא מסר פרטים נוספים כלשהם אודות האירועים שאירעו עובר לתאונה, ובנסיבות אלה קשה להסתמך על עדותו.
9.נתבע 1 טען כי נגרמו לו פגיעות קשות, לרבות פסיכיאטריות, עקב התאונה. ברי כי בגין פגיעות אלה עשוי נתבע 1 לקבל פיצויים, אך זאת במסגרת הליך משפטי אחר, ואין בפגיעות אלה כדי להשלים את החסר בעדותו לפניי או כדי לתמוך בה בדרך אחרת.
10.נהג הרכב השלישי (נתבע 2) הודה בעדותו כי פגע ברכב השני. עם זאת, הוא חזר וטען כי אינו יכול לדעת אם הרכב השני היה בעצירה מוחלטת או אם קודם לכן כבר פגע ברכב הראשון.
11.ב"כ נתבע 1 טען כי בנסיבות אלה לא הציג נתבע 2 גרסה כלשהי, אך הדברים אינם מדויקים. העובדה כי נתבע 2 לא העיד אודות עובדות שעל פני הדברים ספק אם יכול היה לדעתן – היינו אודות השאלה אם ארעה תאונה בין הרכב השני לבין רכב הראשון בטרם הוא פגע ברכב השני – דווקא מלמדת על מהימנותו, כמו על רצונו שלא להצהיר על עובדות שאינו יודע אותן לאשורן גם אם הן עשויות לשרת אינטרסים שלו.
12.הנה כי כן, לנוכח עדותו של נהג הרכב הראשון, המקובלת עליי, כמו גם יתר העדויות שפורטו לעיל, אני קובע כי תיאור התאונה, כנטען בכתב התביעה (ר' בפסקה 2 דלעיל), אכן הוכח כנדרש.
13.יחד עם זאת, אין בכך כדי להצביע על העדר אחריות של נתבעים 2 ו-3, שכן כאמור הרכב הראשון נפגע פעמיים, כאשר הפעם השנייה היתה בעטיו של הרכב השלישי. כידוע, באשר לחלוקת האחריות בין הרכב השני לרכב השלישי בנסיבות כגון דא, ככלל יש לקבוע אחריות זהה בהיעדר מדד לחלוקת אחריות אחרת.
14.יחד עם זאת, במקרה דנא, מתוך התמונות שהוצגו לפניי (ת/1) נראה כי הרכב השני נפגע מאחור – על ידי הרכב השלישי – באופן קשה יחסית, ועל כן יש לקבוע כי לרכב השלישי קיימת אחריות הגבוהה במידת מה ממחצית הנזק.
15.אשר על כן אני פוסק כדלקמן:
לתובעת ישולם פיצוי בסכום הנקוב בכתב התביעה, בתוספת ריבית והצמדה כדין מיום הגשת כתב התביעה ועד ליום התשלום בפועל.
בנוסף ישולמו לתובעת הוצאות משפט (אגרה), הוצאות העד מטעמה בסך 500 ₪, וכן שכ"ט עו"ד בסך 15% מהסכום שנפסק בפסקה דלעיל.
חלוקת האחריות בין הנתבעים תיעשה באופן שנתבע 1 יישא ב-40% מהתשלומים הנ"ל לתובעת ואילו נתבעים 2 ו-3 ב-60% הנותרים.
התשלומים האמורים ישולמו בתוך 30 יום מהיום.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
